エル・キャピタンのオファーで購入できるバン。そこら中に走っており、誰でも買える安物の代表格だが、発売当初は高級リムジンのシュヴィロントラクスと値段に大差がなかった謎の車。見た目が醜いのはともかく耐衝設計がF-(最低)なのはいただけない。スキャン内容によると専門家もギロチンとひき肉製造機の融合と酷評している。
パシフィカの外れの建設放棄された道路で車止めに衝突した本車が有る その先の鉄筋地帯に投げ出されたと思わしきアニマルズの死体が一体…… ログを読むとどうやらチキンレースで亡くなったようだ
>>2 チキンレースで負けて先に飛び降りたのも結局乙ってますなw
「パシフィカの王者」で出現する色鮮やかな同車両はジャパンタウン北側、スカイライン&サリナス近くのパーキングに確定で停められている。 見た目以外に差異はないが、他にないカラーリングなので一度乗り回すのもよいだろう。
(感想、考察、雑談もOK)
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なんでかレジェンダリーのマズルブレーキ手に入れたけどダメージ+25%がえぐすぎる
ちなみに海側からチャージジャンプを持っていると特定の場所より中へ侵入することが可能だが、当然プレイヤーが入る様にできてないので作り込みも無く完全に空っぽ、今後も何か使う予定もなさそうな、完全なマップ嵩まし用のハリボテエリア
ワトソン西に広がる広大な土地。アラサカはそれを買い上げ、古いワトソンの建物を破壊して先進的な巨大施設に作り替えた。それがアラサカ・ウォーターフロントである。公式情報によればここは物流センターで、大量の貨物の仕分け・梱包・発送を自動ロボットが行なっているという。だが実際のところ、一体何をしているのかはアラサカ関係者にしか分からない。一般人やギャング、知りたがりの記者は中の様子を見ようにも、モーションセンサーと電磁レーザーワイヤー、そしてタレットが取り付けられた高い壁がそれを邪魔する。もちろん強行突破などもってのほかだ。主な入口は固く閉ざされ、その前ではミノタウロスロボットと警備員が目を光らせている。 異常なほどの厳重な警備ゆえに治安は非常に保たれており、ナイトシティの地区で唯一ギャングの拠点やNCPDスキャナー、依頼が一切存在しない。 感情の欠片も感じられない漆黒の壁に冷徹に光る赤いライン。そして上空からでも見える100メートルのアラサカ社のロゴ。これこそがネオミリタリズムの体現である。
能力値が一定値以上あるV限定の選択肢。 これによって戦闘を回避できたり、ショートカットできたりなど小さな分岐がある。 能力の高さによって道を切り拓くため、ポジティブな結果をもたらすことも多い。 芸は身を助く。
因みに最初期のverはジョブがすぐ始まってしまうためにタイガークロウズに占領されている状態で始まっていたが、最近のverではワカコが指定する最後の依頼の舞台となったため、占領前の姿も見ることができる。
といっても本殿には入れないのだが、興味深い点としては監視カメラが完全撤廃されている。どうやらクロウズが占領後に後付けしたらしい。 監視カメラが全くない施設というのもナイトシティでは中々珍しい。機械をあまり設置したくない、頼りたくないのは『サイバーパンク2077』世界の仏教・神道共通なのかもしれない。
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エル・キャピタンのオファーで購入できるバン。そこら中に走っており、誰でも買える安物の代表格だが、発売当初は高級リムジンのシュヴィロントラクスと値段に大差がなかった謎の車。見た目が醜いのはともかく耐衝設計がF-(最低)なのはいただけない。スキャン内容によると専門家もギロチンとひき肉製造機の融合と酷評している。