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主に高級スポーツカーやマッスルカーを製造販売しているアメリカの自動車メーカー。
デトロイト等に製造工場を持っている。
クアドラ車はどれもカッコいいのに主観だとかなり視界が狭くてイマイチ乗り辛いのが困る
>>2 分かるわ ボンネットの凸かっこいいけど一人称だと 邪魔
デザインがいい上にペイントも特殊カラーがやたら個性的なのが多い。 スペックだけでいうならカリバーンやアウトローに比べてしまうとやはり物足りない部分はあるが(特に加速)、メジャーリーガーなら最低でもコレくらいの車は持ちたいよな!って感じのライン。 スタイル重視なナイトシティではかなりの売れっ子車種なのか、富裕地区・貧困地区問わず広い範囲で見かけるしバリエーションも豊富。
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節制エンド後のジョニーが本当に好き、哀愁漂う雰囲気が堪らなく好き
男Vは発売当時吹き替えされたシネマティックトレーラーとか美味しすぎる見せ場があったし、仮初の自由の紹介や今回の5周年記念PVなどゲーム内リソースを使った動画に声をあててるだけに留まる女Vのほうが自分は不遇に思える。一応リンク貼っておくけどこの時のワクワク感は本当によかったね https://youtu.be/j7b0xJPBH_8?si=PVkxFd3WCatZbhdj
>>149に同じこと書かれてたわw そうよねその方が王道でしっくりくるよね流れとしては
>>177 ケース破損したときにジャッキーが一時的にレリックを装着するけど、その時にレリックにジャッキーがコピーされる→Vの中でジャッキーが綺麗な妖精になる展開でも良かったよね 展開としては王道だしもしかしたら元々こっちの方向で脚本作られてたかもしれんが、絆が強すぎて二人の物語に寄りすぎRPの自由度が狭まるから止めたのかもとか思ったり… 絆もクソもないジョニーなら無視RPしても良いし、世界のことを掘り下げて知りたければ世界と因縁があるファッキン野郎と頑張って親交を深めないとならないとか、綺麗な妖精より汚い妖精のほうがゲームとしてはより良くなってると思う 単体のストーリーの完成度だと消化不良に感じる人も居るかもだけど、これは映画やアニメじゃないしね。ハッキリいってジャッキーそのものはストーリーとしては余分でRP導入のための都合なんだよな。果たしてジャッキーが付けたされたのかジョニーがポジションを乗っ取ったのか… なんかとりとめもない文になっちまった
2.31スキッピー追尾しないやんか
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