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主な改善点 ・運転時のミニマップ広域化 ・クラウドのマッチング改善 ・パークポイントリセット
パッチノート全文は後日掲載 https://www.cyberpunk.net/ja/news/39118/
クラウドのマッチング改善ってなんだろ
>>2 ドールの説明部分が短すぎる件の修正みたいですよ。 クラウドで接客ドールをどっちにするか選ぶシーンで、今までは顔と名前が一瞬しか表示されないので、どっちがスカイかエンジェルかわからなくなっていた。
パッチノート https://www.cyberpunk.net/ja/news/39181/
追加コンテンツでウォールランできるサイバーウェアこないかな 町をビュンビュン走り回りたい
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本当は理不尽に思えるが、DLC「塔のつっかえ棒」が出たら買うかもしれない。 伸びしろがあればMODでかさ増しできる。そっちに期待したい。
ナイトシティの東に延びる4車線の幹線道路。I-9は「Interstate 9(州間高速道路9号線)」の略称と思われる。 案内看板は見当たらなかったが、ファストトラベル「I-9号線東」(実際は路線から外れた場所にある)や、組織犯罪のホロコールで言及されている。
ナイトシティとバッドランズ東部を繋ぐ唯一の道路であり、ストーリーでは何度か通過することになる。道中にはサンセット・モーテルやダコタ・スミスのガレージがあるほか、サイドジョブではミリテクのバジリスク輸送部隊が襲撃されたり、Us Cracksの機材を運ぶバンが爆破されたりする。
現実のアメリカ合衆国では「I-9号線」は欠番となっており、実在しない路線名となっている。 モロ・ベイと重ね合わせた場合、モデルは「California State Route 1(カリフォルニア州道1号線)」になるだろうか。
ナイトシティを南北に貫く幹線道路で、通り名は「New Pacific Highway」。バッドランズ南部にある4車線の直線道路といえばピンとくるだろうか。Highwayとあるので、日本のシステムに当てはめると「国道」にあたるものとも思われる。 マップ外まで延びているので総延長は不明。ゲーム内で移動できる範囲の北端は101号線北、南は州境検問所(ノーマッドで開始すればユッカ付近から走行できる)。
ノーマッドのプロローグではこの道を通ってナイトシティに入ることになる。また油田への唯一のアクセスルートである他、バッドランズ南部の探索でも活躍する。
モデルはおそらく実在の「U.S. Route (Highway) 101(合衆国道101号線)」。ワシントン州からカリフォルニア州までの西海岸地域の約2,400kmを繋ぐ。 ちなみに現実ではナイトシティのモデルとなったモロ・ベイに101号線は通っておらず、内陸のサン・ルイス・オビスポを通過している。
58レベで受けたら、買取額が5500くらいで ステータスで交渉したらニックスから22000エディーの報酬貰った。 交渉成立したあとに、交渉相手スキャンしても特に何も出なかった。 準備万端で行けばただの美味しい仕事かな。
※実績「保護と奉仕」とは無関係
カブキで発生するNCPDスキャナー。 雑居ビルの屋上にある端末のメッセージ「報酬」を確認すると開始。
少し離れたところにある隠し場所にあるボックスを確認すると完了。
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