「テック」タグの用語 28件

四輪車の最高速度の実測値と一部寸評 (誤差+2km程度) ／2.31Ver
州境～CHOOH2の看板までのストレートで計測
(0-400m性能は別として見て欲しい)
アーチャー
クォーツ EC-L R275 /最高速度176km
クォーツ EC-T2 R660 /最高速度215km
クォーツ BANDIT /最高速度244km
クォーツ SPECTER /最高速度258km
クォーツ SIDEWINDER /最高速度258km ・10回
シュヴィロン
エンペラー 620 RAGNAR /最高速度187km
トラクス 388 JEFFERSON /最高速度191km
レガトゥス 450 アクイラ /最高速度160km
クアドラ
TYPE-66 640 TS /最高速度244km
TYPE-66 680 TS /最高速度252km
TYPE-66 JEN ROWLEY /最高速度252km
TYPE-66 AVENGER /最高速度302km ・エンジンに振り回される
TYPE-66 BULITT /最高速度240km
TYPE-66 CTHULHU /最高速度275km
TYPE-66 HOON /最高速度263km ・エンジンに振り回される
TYPE-66 JAVELINA /最高速度297km　
TYPE-66 WINGATE /最高速度297km ・12回 ・エンジンに振り回される
TURBO-R 740 /最高速度262km
TURBO-R V-TECH /最高速度274km ・エンジンに振り回される
スポーツ R-7 VIGILANTE /最高速度275km
スポーツ R-7 CHIAROSCURO /最高速度275km ・13回
スポーツ R-7 STERLING /最高速度252km
スポーツ R-7 CHARON /最高速度252km
ミズタニ
シオン MZ1 /最高速度252km
シオン MZ2 /最高速度276km ・尻が少し重い
シオン TARGA MZT /最高速度273km ・ハンドルが少し軽い ・尻が少し重い
シオン COYOTE /最高速度280km
シオン SAMUM /最高速度250km ・9回
シオン BONEWRECKER /最高速度254km　
ホオズキ MZ2 /最高速度210km
ホオズキ HOSEKI /最高速度220km ・4回
マキガイ
タニシ KUMA /最高速度165km ・2回
タニシ T400 /最高速度161km
マイマイ P126 /最高速度163km
ソートン
ガリーナ G240 /最高速度149km
ガリーナ GA32T /最高速度178km
ガリーナ GECKO /最高速度237km
ガリーナ LOCUST /最高速度237km ・8回
ガリーナ RATTLER /最高速度210km
コルビー C125 /最高速度165km
コルビー CST40 /最高速度213km
コルビー CX410 BUTTE /最高速度163km
コルビー CX410 GRAN BUTTE /最高速度163km
コルビー LITTLE MULE /最高速度237km
コルビー VULTURE /最高速度237km ・7回
コルビー バーゲスト仕様 /最高速度168km ・1回
マッキーノ BEAST /最高速度203km
マッキーノ DEMIURGE /最高速度175km
マッキーノ MTL-1 /最高速度181km
マッキーノ SAGUARO /最高速度203km
メリマック WARLOCK /最高速度195km ・6回
ヴィルフォール
アルヴァラード V4FC 580 VATO /最高速度191km ・ハンドルが重い
アルヴァラード V4FH 570 DELEGATE /最高速度191km ・ハンドルが重い
アルヴァラード V4FH 570 HERMAN /最高速度191km ・5回 ・ハンドルが重い
コルテス V5000 VALOR /最高速度191km ・ハンドルが重い
コロンブス V340-F FREIGHT /最高速度165km
デレオン V410-S COUPE /最高速度189km
デレオン VINDICATOR /最高速度228km ・3回
レイフィールド
エアロンダイト GUINEVERE /最高速度302km
カリバーン /最高速度337km
カリバーン MURKMOBILE /最高速度337km
カリバーン MORDRED /最高速度337km
マーヒア
スプロン FS3 /最高速度161km
スプロン FS3-T /最高速度196km
スプロン TRAIL BRUISER /最高速度160km ・11回
エレーラ
アウトロー /最高速度292km ・WEILERより反応がマイルド
アウトロー WEILER /最高速度292km ・ハンドルが少し軽い
リップタイド TERRIER /最高速度298km ・14回
その他
ポルシェ 911 ターボ(930) /最高速度247km
ポルシェ 911 ターボ カブリオレ(930) /最高速度247km
ミリテク ヘルハウンド /最高速度195km
ヘラ EC-I360 /最高速度167km
デラマン No.21 /最高速度190km
ARV-Q340 セミマル /最高速度334km

この改造パーツの核心は「パワー武器のDPSを飛躍的に高められる可能性」という点にある
ご存知の通りサイバーウェアのステータス強化オプションには近接ダメージ、クイックハックダメージの上昇はあるが銃武器のダメージ上昇オプションは存在しない
このため銃のユーザーはヘッドショット倍率、クリティカル倍率、リロード速度上昇などから厳選することとなる
だがこの改造パーツ二枚挿しとステータス強化「熱ダメージ上昇」があれば武器のダメージを(理論上)飛躍的に上昇させることができる

ヘッドショット倍率はほとんどの武器で100%以上という値であるため更に盛っても効果はオプションの数値ほどは大きくならずヘッドショット判定のない敵や脆弱部位を狙う際などは死にステとなる
クリティカル倍率は数字そのものが小さく、リロード速度上昇はマガジンの大きい武器や素のリロードが素早い武器では恩恵が相対的に薄くなる

次にパワー武器の改造パーツの強力なライバルとしてスイスチーズとファイアクラッカーがある
スイスチーズは強力であるが素のアーマー貫通力が強い武器やパークの恩恵を受ける武器にとっては貫通力がやや過剰になる
ファイアクラッカーはダメージ範囲の拡大やそれによる拘束力が魅力であるが、一点物であるなどラストエリクサー症候群の諸兄には厳しい面もある

ここまで書いてなんだがパイロはパワー武器ならなんでも安牌、という性能ではない
適正があるのはそもそものアーマー貫通力が高い、リロードが素早い、ヘッドショット倍率が高いなど定番のステータス強化オプションや改造パーツの恩恵が薄い武器であろう
クラス5++武器2スロの厳選、サイバーウェアのステータス厳選などという茨の道でありお手軽強化とはいかない
しかし、その先には間違いなくロマンがある

なお、熱ダメージ上昇はDoTダメージにもかかるため二発目を撃つ前に敵が勝手に倒れるというやや拍子抜けな欠点がある

パワー武器用の武器改造パーツ
クラス5の性能は①与ダメージの50%を熱ダメージに変更②15%の炎上効果を付与というもの

当用語サイトでの評価はこれまで個別ページがなかったという点でお察し……なのだが海外Redditなどではパワー武器改造パーツといえば、で話題に挙がることもある模様
国内と海外での評価に解離のあるパーツなのかもしれない

>>53
ピーターパンは皆んなの心の中に...

「Unity＝統一・一体性」
サイバーパンクの世界観では過度な資本主義社会により、人は分断されている
格差も対立も激しい
誰しもが手に入り、個性の無い銃
それがユニティである。そんな誰しもが扱える銃を手に取ったV

分断された社会での“偽りの統一”
個性のない量産品
だが個人が意味を与える道具
「何者でもない状態から、何者かになるための象徴」
まさにテーマそのものである